Ajankohtaista

Vuosikymmenten odotus päättyy: Näin 3,7 miljardin euron Länsirata muuttaa Lohjan ja koko Etelä-Suomen karttaa

Historiallinen päätös mullistaa Lohjan aseman Lohja on odottanut omaa juna-asemaansa vuosikymmeniä, joten Länsirata-hankkeen eteneminen on kuntalaisille (ainakin osalle) valtava helpotus ja tulevaisuuden lupaus. Uusi nopea ratayhteys Helsingin ja Turun välillä ei ole pelkkä liikenneratkaisu, vaan … Lue lisää

Lohjan uusi rautatieasema muuttaisi kaupungin suunnan

Lohjaa on totuttu pitämään moottoritiekaupunkina ja järvikohteena, jonne saavutaan ennen kaikkea omalla autolla. Kaupungin läpi kulkee sekä valtatie 1 että Hanko–Hyvinkää-rata, mutta Lohjalla ei ole ollut varsinaista henkilöliikenteen rautatieasemaa vuosikymmeniin. Suunnitelmat uudesta henkilöliikenneasemasta ja Länsiradan eli niin sanotun Tunnin junan toteutumisesta nostavat nyt pöydälle kysymyksen siitä, miten rautatie voisi muuttaa koko Lohjan tulevaisuuden. Kaupungille avautuu harvinainen mahdollisuus nousta uudella tavalla kartalle, kun pendelöinti ja matkailu saisivat heltin alle myös junayhteyden.

Lohja valmistautuu Länsirataan – uusi kaupunginosa vauhdittaa taloutta

Lohja katsoo nyt eteenpäin tilanteessa, jossa isot päätökset määrittävät sen suuntaa vuosikymmeniksi. Raideliikenteen tuominen kaupunkiin ja uuden kaupunginosan rakentaminen ovat rohkeita kehitysaskeleita, jotka voivat nostaa Lohjan aivan uuteen kasvuun. Muutoksen toteutuminen ei kuitenkaan lepää pelkän rautatien varassa – kaupungin on huolehdittava myös työpaikkojen syntymisestä, talouden tasapainosta ja arjen sujuvuudesta. Tulevien vuosien aikana mitataan, kuinka hyvin Lohja onnistuu yhdistämään infrastruktuurihankkeet ja talousrealiteetit. Onnistuneimmillaan lopputuloksena voi olla nykyaikainen, elinvoimainen kaupunki, jossa talous on tukevasti raiteillaan.

Joulukuussa Lohjan kunnanvaltuustolla tulossa tärkeä kokous: lähteekö Lohja mukaan Länsirata-hankkeeseen?

Eteneekö monen lohjalaisen vuosikymmenien haaveet henkilöliikenteisen junan palaamisesta Lohjalle? Etelä-Suomessa merkittävä raidehanke on ottamassa uuden vaiheen. Länsirata-projekti, joka yhdistää pääkaupunkiseudun länsipuolelta Turkuun asti, saa konkreettisia muotoja, kun kuntien ja valtion neuvottelut ovat edenneet merkittävästi. Lohjan kaupungin mukaan kunnassa ollaan valmistautumassa ratkaisuihin ja seuraaviin päätöksentekovaiheisiin. Lohjan kunnanvaltuuston 15.12. kokouksessa käsitellään Länsirataa.

Myynti alkaa löydettävyydestä: Vanhat säännöt, uudet keinot

Jotta yrityksesi todella onnistuisi tavoitteessa tulla löydetyksi, sen sisällön on vastattava nykyajan vaatimuksiin. Pelkkä satunnainen some-päivitys tai yhden mainoksen osto ei riitä. Strategian on oltava suunnitelmallista ja jatkuvaa. Tässä tulevat avuksi monet suomalaiset SEO- ja GEO-toimistot, joilla on osaaminen ja verkostot tuottaa palveluita, jotka toimivat. Esimerkiksi lohjalaisella Kettu Markkinointi Oy:llä on vuosien kokemus nimenomaan tältä alalta.

Arjen säästöjä vertailun keinoin – miksi vertaaminen kannattaa nyt enemmän kuin koskaan?

Kun aloitat pienin askelin — aukaise se sähkö­sopimus, selaa puhelinliittymiesi ehdot, katso mikä suoratoistopaketti käyttää eniten — alat hiljalleen rakentaa taloutta, joka ei aja sinua mielen syövereihin.

Lohjan rautatieasema – miksi siinä olisi järkeä

Lohjalle suunniteltu rautatieasema on osa Helsingin ja Turun välille kaavailtua Tunnin juna -hanketta (ns. Länsirata), jossa rakennetaan uusi oikorata Espoon, Vihdin (Nummelan) ja Lohjan kautta Saloon. Hankkeen tavoitteena on nopeuttaa junamatka-aikaa noin tunnin mittaiseksi ja liittää Lohja ensimmäistä kertaa suoraan valtakunnalliseen henkilöjunaverkkoon. Hanketta perustellaan niin alueellisilla hyödyillä Lohjalle ja Länsi-Uudellemaalle kuin laajemmilla yhteiskunnallisilla vaikutuksilla.

Kesän myyntiin ja markkinointiin alueellinen työväline: Lännen Helmi

Kesä on monille yrityksille vuoden tärkein myyntikausi, ja tehokas markkinointi voi tehdä suuren eron sesongin onnistumisessa. Lännen Helmi on perinteikäs ja vaikuttava kesälehti, joka tavoittaa laajan lukijakunnan juuri oikeaan aikaan. Kesäkuun alussa julkaistava lehti toimii tehokkaana työvälineenä, jonka avulla yritykset voivat esitellä palveluitaan ja tuotteitaan paikalliselle yleisölle.

Vuosikymmenten odotus päättyy: Näin 3,7 miljardin euron Länsirata muuttaa Lohjan ja koko Etelä-Suomen karttaa

Historiallinen päätös mullistaa Lohjan aseman Lohja on odottanut omaa juna-asemaansa vuosikymmeniä, joten Länsirata-hankkeen eteneminen on kuntalaisille (ainakin osalle) valtava helpotus ja tulevaisuuden lupaus. Uusi nopea ratayhteys Helsingin ja Turun välillä ei ole pelkkä liikenneratkaisu, vaan … Lue lisää

Lohjan uusi rautatieasema muuttaisi kaupungin suunnan

Lohjaa on totuttu pitämään moottoritiekaupunkina ja järvikohteena, jonne saavutaan ennen kaikkea omalla autolla. Kaupungin läpi kulkee sekä valtatie 1 että Hanko–Hyvinkää-rata, mutta Lohjalla ei ole ollut varsinaista henkilöliikenteen rautatieasemaa vuosikymmeniin. Suunnitelmat uudesta henkilöliikenneasemasta ja Länsiradan eli niin sanotun Tunnin junan toteutumisesta nostavat nyt pöydälle kysymyksen siitä, miten rautatie voisi muuttaa koko Lohjan tulevaisuuden. Kaupungille avautuu harvinainen mahdollisuus nousta uudella tavalla kartalle, kun pendelöinti ja matkailu saisivat heltin alle myös junayhteyden.

Lohja valmistautuu Länsirataan – uusi kaupunginosa vauhdittaa taloutta

Lohja katsoo nyt eteenpäin tilanteessa, jossa isot päätökset määrittävät sen suuntaa vuosikymmeniksi. Raideliikenteen tuominen kaupunkiin ja uuden kaupunginosan rakentaminen ovat rohkeita kehitysaskeleita, jotka voivat nostaa Lohjan aivan uuteen kasvuun. Muutoksen toteutuminen ei kuitenkaan lepää pelkän rautatien varassa – kaupungin on huolehdittava myös työpaikkojen syntymisestä, talouden tasapainosta ja arjen sujuvuudesta. Tulevien vuosien aikana mitataan, kuinka hyvin Lohja onnistuu yhdistämään infrastruktuurihankkeet ja talousrealiteetit. Onnistuneimmillaan lopputuloksena voi olla nykyaikainen, elinvoimainen kaupunki, jossa talous on tukevasti raiteillaan.

Joulukuussa Lohjan kunnanvaltuustolla tulossa tärkeä kokous: lähteekö Lohja mukaan Länsirata-hankkeeseen?

Eteneekö monen lohjalaisen vuosikymmenien haaveet henkilöliikenteisen junan palaamisesta Lohjalle? Etelä-Suomessa merkittävä raidehanke on ottamassa uuden vaiheen. Länsirata-projekti, joka yhdistää pääkaupunkiseudun länsipuolelta Turkuun asti, saa konkreettisia muotoja, kun kuntien ja valtion neuvottelut ovat edenneet merkittävästi. Lohjan kaupungin mukaan kunnassa ollaan valmistautumassa ratkaisuihin ja seuraaviin päätöksentekovaiheisiin. Lohjan kunnanvaltuuston 15.12. kokouksessa käsitellään Länsirataa.

Myynti alkaa löydettävyydestä: Vanhat säännöt, uudet keinot

Jotta yrityksesi todella onnistuisi tavoitteessa tulla löydetyksi, sen sisällön on vastattava nykyajan vaatimuksiin. Pelkkä satunnainen some-päivitys tai yhden mainoksen osto ei riitä. Strategian on oltava suunnitelmallista ja jatkuvaa. Tässä tulevat avuksi monet suomalaiset SEO- ja GEO-toimistot, joilla on osaaminen ja verkostot tuottaa palveluita, jotka toimivat. Esimerkiksi lohjalaisella Kettu Markkinointi Oy:llä on vuosien kokemus nimenomaan tältä alalta.

Arjen säästöjä vertailun keinoin – miksi vertaaminen kannattaa nyt enemmän kuin koskaan?

Kun aloitat pienin askelin — aukaise se sähkö­sopimus, selaa puhelinliittymiesi ehdot, katso mikä suoratoistopaketti käyttää eniten — alat hiljalleen rakentaa taloutta, joka ei aja sinua mielen syövereihin.

Lohjan rautatieasema – miksi siinä olisi järkeä

Lohjalle suunniteltu rautatieasema on osa Helsingin ja Turun välille kaavailtua Tunnin juna -hanketta (ns. Länsirata), jossa rakennetaan uusi oikorata Espoon, Vihdin (Nummelan) ja Lohjan kautta Saloon. Hankkeen tavoitteena on nopeuttaa junamatka-aikaa noin tunnin mittaiseksi ja liittää Lohja ensimmäistä kertaa suoraan valtakunnalliseen henkilöjunaverkkoon. Hanketta perustellaan niin alueellisilla hyödyillä Lohjalle ja Länsi-Uudellemaalle kuin laajemmilla yhteiskunnallisilla vaikutuksilla.

Kesän myyntiin ja markkinointiin alueellinen työväline: Lännen Helmi

Kesä on monille yrityksille vuoden tärkein myyntikausi, ja tehokas markkinointi voi tehdä suuren eron sesongin onnistumisessa. Lännen Helmi on perinteikäs ja vaikuttava kesälehti, joka tavoittaa laajan lukijakunnan juuri oikeaan aikaan. Kesäkuun alussa julkaistava lehti toimii tehokkaana työvälineenä, jonka avulla yritykset voivat esitellä palveluitaan ja tuotteitaan paikalliselle yleisölle.

Vuosikymmenten odotus päättyy: Näin 3,7 miljardin euron Länsirata muuttaa Lohjan ja koko Etelä-Suomen karttaa

Historiallinen päätös mullistaa Lohjan aseman Lohja on odottanut omaa juna-asemaansa vuosikymmeniä, joten Länsirata-hankkeen eteneminen on kuntalaisille (ainakin osalle) valtava helpotus ja tulevaisuuden lupaus. Uusi nopea ratayhteys Helsingin ja Turun välillä ei ole pelkkä liikenneratkaisu, vaan … Lue lisää

Lohjan uusi rautatieasema muuttaisi kaupungin suunnan

Lohjaa on totuttu pitämään moottoritiekaupunkina ja järvikohteena, jonne saavutaan ennen kaikkea omalla autolla. Kaupungin läpi kulkee sekä valtatie 1 että Hanko–Hyvinkää-rata, mutta Lohjalla ei ole ollut varsinaista henkilöliikenteen rautatieasemaa vuosikymmeniin. Suunnitelmat uudesta henkilöliikenneasemasta ja Länsiradan eli niin sanotun Tunnin junan toteutumisesta nostavat nyt pöydälle kysymyksen siitä, miten rautatie voisi muuttaa koko Lohjan tulevaisuuden. Kaupungille avautuu harvinainen mahdollisuus nousta uudella tavalla kartalle, kun pendelöinti ja matkailu saisivat heltin alle myös junayhteyden.

Lohja valmistautuu Länsirataan – uusi kaupunginosa vauhdittaa taloutta

Lohja katsoo nyt eteenpäin tilanteessa, jossa isot päätökset määrittävät sen suuntaa vuosikymmeniksi. Raideliikenteen tuominen kaupunkiin ja uuden kaupunginosan rakentaminen ovat rohkeita kehitysaskeleita, jotka voivat nostaa Lohjan aivan uuteen kasvuun. Muutoksen toteutuminen ei kuitenkaan lepää pelkän rautatien varassa – kaupungin on huolehdittava myös työpaikkojen syntymisestä, talouden tasapainosta ja arjen sujuvuudesta. Tulevien vuosien aikana mitataan, kuinka hyvin Lohja onnistuu yhdistämään infrastruktuurihankkeet ja talousrealiteetit. Onnistuneimmillaan lopputuloksena voi olla nykyaikainen, elinvoimainen kaupunki, jossa talous on tukevasti raiteillaan.

Joulukuussa Lohjan kunnanvaltuustolla tulossa tärkeä kokous: lähteekö Lohja mukaan Länsirata-hankkeeseen?

Eteneekö monen lohjalaisen vuosikymmenien haaveet henkilöliikenteisen junan palaamisesta Lohjalle? Etelä-Suomessa merkittävä raidehanke on ottamassa uuden vaiheen. Länsirata-projekti, joka yhdistää pääkaupunkiseudun länsipuolelta Turkuun asti, saa konkreettisia muotoja, kun kuntien ja valtion neuvottelut ovat edenneet merkittävästi. Lohjan kaupungin mukaan kunnassa ollaan valmistautumassa ratkaisuihin ja seuraaviin päätöksentekovaiheisiin. Lohjan kunnanvaltuuston 15.12. kokouksessa käsitellään Länsirataa.

Myynti alkaa löydettävyydestä: Vanhat säännöt, uudet keinot

Jotta yrityksesi todella onnistuisi tavoitteessa tulla löydetyksi, sen sisällön on vastattava nykyajan vaatimuksiin. Pelkkä satunnainen some-päivitys tai yhden mainoksen osto ei riitä. Strategian on oltava suunnitelmallista ja jatkuvaa. Tässä tulevat avuksi monet suomalaiset SEO- ja GEO-toimistot, joilla on osaaminen ja verkostot tuottaa palveluita, jotka toimivat. Esimerkiksi lohjalaisella Kettu Markkinointi Oy:llä on vuosien kokemus nimenomaan tältä alalta.

Arjen säästöjä vertailun keinoin – miksi vertaaminen kannattaa nyt enemmän kuin koskaan?

Kun aloitat pienin askelin — aukaise se sähkö­sopimus, selaa puhelinliittymiesi ehdot, katso mikä suoratoistopaketti käyttää eniten — alat hiljalleen rakentaa taloutta, joka ei aja sinua mielen syövereihin.

Lohjan rautatieasema – miksi siinä olisi järkeä

Lohjalle suunniteltu rautatieasema on osa Helsingin ja Turun välille kaavailtua Tunnin juna -hanketta (ns. Länsirata), jossa rakennetaan uusi oikorata Espoon, Vihdin (Nummelan) ja Lohjan kautta Saloon. Hankkeen tavoitteena on nopeuttaa junamatka-aikaa noin tunnin mittaiseksi ja liittää Lohja ensimmäistä kertaa suoraan valtakunnalliseen henkilöjunaverkkoon. Hanketta perustellaan niin alueellisilla hyödyillä Lohjalle ja Länsi-Uudellemaalle kuin laajemmilla yhteiskunnallisilla vaikutuksilla.

Kesän myyntiin ja markkinointiin alueellinen työväline: Lännen Helmi

Kesä on monille yrityksille vuoden tärkein myyntikausi, ja tehokas markkinointi voi tehdä suuren eron sesongin onnistumisessa. Lännen Helmi on perinteikäs ja vaikuttava kesälehti, joka tavoittaa laajan lukijakunnan juuri oikeaan aikaan. Kesäkuun alussa julkaistava lehti toimii tehokkaana työvälineenä, jonka avulla yritykset voivat esitellä palveluitaan ja tuotteitaan paikalliselle yleisölle.

Vuosikymmenten odotus päättyy: Näin 3,7 miljardin euron Länsirata muuttaa Lohjan ja koko Etelä-Suomen karttaa

Historiallinen päätös mullistaa Lohjan aseman Lohja on odottanut omaa juna-asemaansa vuosikymmeniä, joten Länsirata-hankkeen eteneminen on kuntalaisille (ainakin osalle) valtava helpotus ja tulevaisuuden lupaus. Uusi nopea ratayhteys Helsingin ja Turun välillä ei ole pelkkä liikenneratkaisu, vaan … Lue lisää

Lohjan uusi rautatieasema muuttaisi kaupungin suunnan

Lohjaa on totuttu pitämään moottoritiekaupunkina ja järvikohteena, jonne saavutaan ennen kaikkea omalla autolla. Kaupungin läpi kulkee sekä valtatie 1 että Hanko–Hyvinkää-rata, mutta Lohjalla ei ole ollut varsinaista henkilöliikenteen rautatieasemaa vuosikymmeniin. Suunnitelmat uudesta henkilöliikenneasemasta ja Länsiradan eli niin sanotun Tunnin junan toteutumisesta nostavat nyt pöydälle kysymyksen siitä, miten rautatie voisi muuttaa koko Lohjan tulevaisuuden. Kaupungille avautuu harvinainen mahdollisuus nousta uudella tavalla kartalle, kun pendelöinti ja matkailu saisivat heltin alle myös junayhteyden.

Lohja valmistautuu Länsirataan – uusi kaupunginosa vauhdittaa taloutta

Lohja katsoo nyt eteenpäin tilanteessa, jossa isot päätökset määrittävät sen suuntaa vuosikymmeniksi. Raideliikenteen tuominen kaupunkiin ja uuden kaupunginosan rakentaminen ovat rohkeita kehitysaskeleita, jotka voivat nostaa Lohjan aivan uuteen kasvuun. Muutoksen toteutuminen ei kuitenkaan lepää pelkän rautatien varassa – kaupungin on huolehdittava myös työpaikkojen syntymisestä, talouden tasapainosta ja arjen sujuvuudesta. Tulevien vuosien aikana mitataan, kuinka hyvin Lohja onnistuu yhdistämään infrastruktuurihankkeet ja talousrealiteetit. Onnistuneimmillaan lopputuloksena voi olla nykyaikainen, elinvoimainen kaupunki, jossa talous on tukevasti raiteillaan.

Joulukuussa Lohjan kunnanvaltuustolla tulossa tärkeä kokous: lähteekö Lohja mukaan Länsirata-hankkeeseen?

Eteneekö monen lohjalaisen vuosikymmenien haaveet henkilöliikenteisen junan palaamisesta Lohjalle? Etelä-Suomessa merkittävä raidehanke on ottamassa uuden vaiheen. Länsirata-projekti, joka yhdistää pääkaupunkiseudun länsipuolelta Turkuun asti, saa konkreettisia muotoja, kun kuntien ja valtion neuvottelut ovat edenneet merkittävästi. Lohjan kaupungin mukaan kunnassa ollaan valmistautumassa ratkaisuihin ja seuraaviin päätöksentekovaiheisiin. Lohjan kunnanvaltuuston 15.12. kokouksessa käsitellään Länsirataa.

Myynti alkaa löydettävyydestä: Vanhat säännöt, uudet keinot

Jotta yrityksesi todella onnistuisi tavoitteessa tulla löydetyksi, sen sisällön on vastattava nykyajan vaatimuksiin. Pelkkä satunnainen some-päivitys tai yhden mainoksen osto ei riitä. Strategian on oltava suunnitelmallista ja jatkuvaa. Tässä tulevat avuksi monet suomalaiset SEO- ja GEO-toimistot, joilla on osaaminen ja verkostot tuottaa palveluita, jotka toimivat. Esimerkiksi lohjalaisella Kettu Markkinointi Oy:llä on vuosien kokemus nimenomaan tältä alalta.

Arjen säästöjä vertailun keinoin – miksi vertaaminen kannattaa nyt enemmän kuin koskaan?

Kun aloitat pienin askelin — aukaise se sähkö­sopimus, selaa puhelinliittymiesi ehdot, katso mikä suoratoistopaketti käyttää eniten — alat hiljalleen rakentaa taloutta, joka ei aja sinua mielen syövereihin.

Lohjan rautatieasema – miksi siinä olisi järkeä

Lohjalle suunniteltu rautatieasema on osa Helsingin ja Turun välille kaavailtua Tunnin juna -hanketta (ns. Länsirata), jossa rakennetaan uusi oikorata Espoon, Vihdin (Nummelan) ja Lohjan kautta Saloon. Hankkeen tavoitteena on nopeuttaa junamatka-aikaa noin tunnin mittaiseksi ja liittää Lohja ensimmäistä kertaa suoraan valtakunnalliseen henkilöjunaverkkoon. Hanketta perustellaan niin alueellisilla hyödyillä Lohjalle ja Länsi-Uudellemaalle kuin laajemmilla yhteiskunnallisilla vaikutuksilla.

Kesän myyntiin ja markkinointiin alueellinen työväline: Lännen Helmi

Kesä on monille yrityksille vuoden tärkein myyntikausi, ja tehokas markkinointi voi tehdä suuren eron sesongin onnistumisessa. Lännen Helmi on perinteikäs ja vaikuttava kesälehti, joka tavoittaa laajan lukijakunnan juuri oikeaan aikaan. Kesäkuun alussa julkaistava lehti toimii tehokkaana työvälineenä, jonka avulla yritykset voivat esitellä palveluitaan ja tuotteitaan paikalliselle yleisölle.

Vuosikymmenten odotus päättyy: Näin 3,7 miljardin euron Länsirata muuttaa Lohjan ja koko Etelä-Suomen karttaa

Historiallinen päätös mullistaa Lohjan aseman Lohja on odottanut omaa juna-asemaansa vuosikymmeniä, joten Länsirata-hankkeen eteneminen on kuntalaisille (ainakin osalle) valtava helpotus ja tulevaisuuden lupaus. Uusi nopea ratayhteys Helsingin ja Turun välillä ei ole pelkkä liikenneratkaisu, vaan … Lue lisää

Lohjan uusi rautatieasema muuttaisi kaupungin suunnan

Lohjaa on totuttu pitämään moottoritiekaupunkina ja järvikohteena, jonne saavutaan ennen kaikkea omalla autolla. Kaupungin läpi kulkee sekä valtatie 1 että Hanko–Hyvinkää-rata, mutta Lohjalla ei ole ollut varsinaista henkilöliikenteen rautatieasemaa vuosikymmeniin. Suunnitelmat uudesta henkilöliikenneasemasta ja Länsiradan eli niin sanotun Tunnin junan toteutumisesta nostavat nyt pöydälle kysymyksen siitä, miten rautatie voisi muuttaa koko Lohjan tulevaisuuden. Kaupungille avautuu harvinainen mahdollisuus nousta uudella tavalla kartalle, kun pendelöinti ja matkailu saisivat heltin alle myös junayhteyden.

Lohja valmistautuu Länsirataan – uusi kaupunginosa vauhdittaa taloutta

Lohja katsoo nyt eteenpäin tilanteessa, jossa isot päätökset määrittävät sen suuntaa vuosikymmeniksi. Raideliikenteen tuominen kaupunkiin ja uuden kaupunginosan rakentaminen ovat rohkeita kehitysaskeleita, jotka voivat nostaa Lohjan aivan uuteen kasvuun. Muutoksen toteutuminen ei kuitenkaan lepää pelkän rautatien varassa – kaupungin on huolehdittava myös työpaikkojen syntymisestä, talouden tasapainosta ja arjen sujuvuudesta. Tulevien vuosien aikana mitataan, kuinka hyvin Lohja onnistuu yhdistämään infrastruktuurihankkeet ja talousrealiteetit. Onnistuneimmillaan lopputuloksena voi olla nykyaikainen, elinvoimainen kaupunki, jossa talous on tukevasti raiteillaan.

Joulukuussa Lohjan kunnanvaltuustolla tulossa tärkeä kokous: lähteekö Lohja mukaan Länsirata-hankkeeseen?

Eteneekö monen lohjalaisen vuosikymmenien haaveet henkilöliikenteisen junan palaamisesta Lohjalle? Etelä-Suomessa merkittävä raidehanke on ottamassa uuden vaiheen. Länsirata-projekti, joka yhdistää pääkaupunkiseudun länsipuolelta Turkuun asti, saa konkreettisia muotoja, kun kuntien ja valtion neuvottelut ovat edenneet merkittävästi. Lohjan kaupungin mukaan kunnassa ollaan valmistautumassa ratkaisuihin ja seuraaviin päätöksentekovaiheisiin. Lohjan kunnanvaltuuston 15.12. kokouksessa käsitellään Länsirataa.

Myynti alkaa löydettävyydestä: Vanhat säännöt, uudet keinot

Jotta yrityksesi todella onnistuisi tavoitteessa tulla löydetyksi, sen sisällön on vastattava nykyajan vaatimuksiin. Pelkkä satunnainen some-päivitys tai yhden mainoksen osto ei riitä. Strategian on oltava suunnitelmallista ja jatkuvaa. Tässä tulevat avuksi monet suomalaiset SEO- ja GEO-toimistot, joilla on osaaminen ja verkostot tuottaa palveluita, jotka toimivat. Esimerkiksi lohjalaisella Kettu Markkinointi Oy:llä on vuosien kokemus nimenomaan tältä alalta.

Arjen säästöjä vertailun keinoin – miksi vertaaminen kannattaa nyt enemmän kuin koskaan?

Kun aloitat pienin askelin — aukaise se sähkö­sopimus, selaa puhelinliittymiesi ehdot, katso mikä suoratoistopaketti käyttää eniten — alat hiljalleen rakentaa taloutta, joka ei aja sinua mielen syövereihin.

Lohjan rautatieasema – miksi siinä olisi järkeä

Lohjalle suunniteltu rautatieasema on osa Helsingin ja Turun välille kaavailtua Tunnin juna -hanketta (ns. Länsirata), jossa rakennetaan uusi oikorata Espoon, Vihdin (Nummelan) ja Lohjan kautta Saloon. Hankkeen tavoitteena on nopeuttaa junamatka-aikaa noin tunnin mittaiseksi ja liittää Lohja ensimmäistä kertaa suoraan valtakunnalliseen henkilöjunaverkkoon. Hanketta perustellaan niin alueellisilla hyödyillä Lohjalle ja Länsi-Uudellemaalle kuin laajemmilla yhteiskunnallisilla vaikutuksilla.

Kesän myyntiin ja markkinointiin alueellinen työväline: Lännen Helmi

Kesä on monille yrityksille vuoden tärkein myyntikausi, ja tehokas markkinointi voi tehdä suuren eron sesongin onnistumisessa. Lännen Helmi on perinteikäs ja vaikuttava kesälehti, joka tavoittaa laajan lukijakunnan juuri oikeaan aikaan. Kesäkuun alussa julkaistava lehti toimii tehokkaana työvälineenä, jonka avulla yritykset voivat esitellä palveluitaan ja tuotteitaan paikalliselle yleisölle.

Vuosikymmenten odotus päättyy: Näin 3,7 miljardin euron Länsirata muuttaa Lohjan ja koko Etelä-Suomen karttaa

Historiallinen päätös mullistaa Lohjan aseman Lohja on odottanut omaa juna-asemaansa vuosikymmeniä, joten Länsirata-hankkeen eteneminen on kuntalaisille (ainakin osalle) valtava helpotus ja tulevaisuuden lupaus. Uusi nopea ratayhteys Helsingin ja Turun välillä ei ole pelkkä liikenneratkaisu, vaan … Lue lisää

Lohjan uusi rautatieasema muuttaisi kaupungin suunnan

Lohjaa on totuttu pitämään moottoritiekaupunkina ja järvikohteena, jonne saavutaan ennen kaikkea omalla autolla. Kaupungin läpi kulkee sekä valtatie 1 että Hanko–Hyvinkää-rata, mutta Lohjalla ei ole ollut varsinaista henkilöliikenteen rautatieasemaa vuosikymmeniin. Suunnitelmat uudesta henkilöliikenneasemasta ja Länsiradan eli niin sanotun Tunnin junan toteutumisesta nostavat nyt pöydälle kysymyksen siitä, miten rautatie voisi muuttaa koko Lohjan tulevaisuuden. Kaupungille avautuu harvinainen mahdollisuus nousta uudella tavalla kartalle, kun pendelöinti ja matkailu saisivat heltin alle myös junayhteyden.

Lohja valmistautuu Länsirataan – uusi kaupunginosa vauhdittaa taloutta

Lohja katsoo nyt eteenpäin tilanteessa, jossa isot päätökset määrittävät sen suuntaa vuosikymmeniksi. Raideliikenteen tuominen kaupunkiin ja uuden kaupunginosan rakentaminen ovat rohkeita kehitysaskeleita, jotka voivat nostaa Lohjan aivan uuteen kasvuun. Muutoksen toteutuminen ei kuitenkaan lepää pelkän rautatien varassa – kaupungin on huolehdittava myös työpaikkojen syntymisestä, talouden tasapainosta ja arjen sujuvuudesta. Tulevien vuosien aikana mitataan, kuinka hyvin Lohja onnistuu yhdistämään infrastruktuurihankkeet ja talousrealiteetit. Onnistuneimmillaan lopputuloksena voi olla nykyaikainen, elinvoimainen kaupunki, jossa talous on tukevasti raiteillaan.

Joulukuussa Lohjan kunnanvaltuustolla tulossa tärkeä kokous: lähteekö Lohja mukaan Länsirata-hankkeeseen?

Eteneekö monen lohjalaisen vuosikymmenien haaveet henkilöliikenteisen junan palaamisesta Lohjalle? Etelä-Suomessa merkittävä raidehanke on ottamassa uuden vaiheen. Länsirata-projekti, joka yhdistää pääkaupunkiseudun länsipuolelta Turkuun asti, saa konkreettisia muotoja, kun kuntien ja valtion neuvottelut ovat edenneet merkittävästi. Lohjan kaupungin mukaan kunnassa ollaan valmistautumassa ratkaisuihin ja seuraaviin päätöksentekovaiheisiin. Lohjan kunnanvaltuuston 15.12. kokouksessa käsitellään Länsirataa.

Myynti alkaa löydettävyydestä: Vanhat säännöt, uudet keinot

Jotta yrityksesi todella onnistuisi tavoitteessa tulla löydetyksi, sen sisällön on vastattava nykyajan vaatimuksiin. Pelkkä satunnainen some-päivitys tai yhden mainoksen osto ei riitä. Strategian on oltava suunnitelmallista ja jatkuvaa. Tässä tulevat avuksi monet suomalaiset SEO- ja GEO-toimistot, joilla on osaaminen ja verkostot tuottaa palveluita, jotka toimivat. Esimerkiksi lohjalaisella Kettu Markkinointi Oy:llä on vuosien kokemus nimenomaan tältä alalta.

Arjen säästöjä vertailun keinoin – miksi vertaaminen kannattaa nyt enemmän kuin koskaan?

Kun aloitat pienin askelin — aukaise se sähkö­sopimus, selaa puhelinliittymiesi ehdot, katso mikä suoratoistopaketti käyttää eniten — alat hiljalleen rakentaa taloutta, joka ei aja sinua mielen syövereihin.

Lohjan rautatieasema – miksi siinä olisi järkeä

Lohjalle suunniteltu rautatieasema on osa Helsingin ja Turun välille kaavailtua Tunnin juna -hanketta (ns. Länsirata), jossa rakennetaan uusi oikorata Espoon, Vihdin (Nummelan) ja Lohjan kautta Saloon. Hankkeen tavoitteena on nopeuttaa junamatka-aikaa noin tunnin mittaiseksi ja liittää Lohja ensimmäistä kertaa suoraan valtakunnalliseen henkilöjunaverkkoon. Hanketta perustellaan niin alueellisilla hyödyillä Lohjalle ja Länsi-Uudellemaalle kuin laajemmilla yhteiskunnallisilla vaikutuksilla.

Kesän myyntiin ja markkinointiin alueellinen työväline: Lännen Helmi

Kesä on monille yrityksille vuoden tärkein myyntikausi, ja tehokas markkinointi voi tehdä suuren eron sesongin onnistumisessa. Lännen Helmi on perinteikäs ja vaikuttava kesälehti, joka tavoittaa laajan lukijakunnan juuri oikeaan aikaan. Kesäkuun alussa julkaistava lehti toimii tehokkaana työvälineenä, jonka avulla yritykset voivat esitellä palveluitaan ja tuotteitaan paikalliselle yleisölle.

Ajankohtaista

Lohjan uusi rautatieasema muuttaisi kaupungin suunnan

admin

Lohjaa on totuttu pitämään moottoritiekaupunkina ja järvikohteena, jonne saavutaan ennen kaikkea omalla autolla. Kaupungin läpi kulkee sekä valtatie 1 että Hanko–Hyvinkää-rata, mutta Lohjalla ei ole ollut varsinaista henkilöliikenteen rautatieasemaa vuosikymmeniin. Suunnitelmat uudesta henkilöliikenneasemasta ja Länsiradan eli niin sanotun Tunnin junan toteutumisesta nostavat nyt pöydälle kysymyksen siitä, miten rautatie voisi muuttaa koko Lohjan tulevaisuuden. Kaupungille avautuu harvinainen mahdollisuus nousta uudella tavalla kartalle, kun pendelöinti ja matkailu saisivat heltin alle myös junayhteyden.

Länsirata, Lohja, Lohjansolmu

Ajankohtaista

Lohja valmistautuu Länsirataan – uusi kaupunginosa vauhdittaa taloutta

admin

Lohja katsoo nyt eteenpäin tilanteessa, jossa isot päätökset määrittävät sen suuntaa vuosikymmeniksi. Raideliikenteen tuominen kaupunkiin ja uuden kaupunginosan rakentaminen ovat rohkeita kehitysaskeleita, jotka voivat nostaa Lohjan aivan uuteen kasvuun. Muutoksen toteutuminen ei kuitenkaan lepää pelkän rautatien varassa – kaupungin on huolehdittava myös työpaikkojen syntymisestä, talouden tasapainosta ja arjen sujuvuudesta. Tulevien vuosien aikana mitataan, kuinka hyvin Lohja onnistuu yhdistämään infrastruktuurihankkeet ja talousrealiteetit. Onnistuneimmillaan lopputuloksena voi olla nykyaikainen, elinvoimainen kaupunki, jossa talous on tukevasti raiteillaan.

Länsirata, Lohjansolmu

Yrityslistaus

Palvelu uutisia

AjankohtaistaPalveluitaSekalaista

Kesän myyntiin ja markkinointiin alueellinen työväline: Lännen Helmi

admin

Kesä on monille yrityksille vuoden tärkein myyntikausi, ja tehokas markkinointi voi tehdä suuren eron sesongin onnistumisessa. Lännen Helmi on perinteikäs ja vaikuttava kesälehti, joka tavoittaa laajan lukijakunnan juuri oikeaan aikaan. Kesäkuun alussa julkaistava lehti toimii tehokkaana työvälineenä, jonka avulla yritykset voivat esitellä palveluitaan ja tuotteitaan paikalliselle yleisölle.