Ajankohtaista

Lohjan uusi rautatieasema muuttaisi kaupungin suunnan

Lohjaa on totuttu pitämään moottoritiekaupunkina ja järvikohteena, jonne saavutaan ennen kaikkea omalla autolla. Kaupungin läpi kulkee sekä valtatie 1 että Hanko–Hyvinkää-rata, mutta Lohjalla ei ole ollut varsinaista henkilöliikenteen rautatieasemaa vuosikymmeniin. Suunnitelmat uudesta henkilöliikenneasemasta ja Länsiradan eli niin sanotun Tunnin junan toteutumisesta nostavat nyt pöydälle kysymyksen siitä, miten rautatie voisi muuttaa koko Lohjan tulevaisuuden. Kaupungille avautuu harvinainen mahdollisuus nousta uudella tavalla kartalle, kun pendelöinti ja matkailu saisivat heltin alle myös junayhteyden.

Lohja valmistautuu Länsirataan – uusi kaupunginosa vauhdittaa taloutta

Lohja katsoo nyt eteenpäin tilanteessa, jossa isot päätökset määrittävät sen suuntaa vuosikymmeniksi. Raideliikenteen tuominen kaupunkiin ja uuden kaupunginosan rakentaminen ovat rohkeita kehitysaskeleita, jotka voivat nostaa Lohjan aivan uuteen kasvuun. Muutoksen toteutuminen ei kuitenkaan lepää pelkän rautatien varassa – kaupungin on huolehdittava myös työpaikkojen syntymisestä, talouden tasapainosta ja arjen sujuvuudesta. Tulevien vuosien aikana mitataan, kuinka hyvin Lohja onnistuu yhdistämään infrastruktuurihankkeet ja talousrealiteetit. Onnistuneimmillaan lopputuloksena voi olla nykyaikainen, elinvoimainen kaupunki, jossa talous on tukevasti raiteillaan.

Joulukuussa Lohjan kunnanvaltuustolla tulossa tärkeä kokous: lähteekö Lohja mukaan Länsirata-hankkeeseen?

Eteneekö monen lohjalaisen vuosikymmenien haaveet henkilöliikenteisen junan palaamisesta Lohjalle? Etelä-Suomessa merkittävä raidehanke on ottamassa uuden vaiheen. Länsirata-projekti, joka yhdistää pääkaupunkiseudun länsipuolelta Turkuun asti, saa konkreettisia muotoja, kun kuntien ja valtion neuvottelut ovat edenneet merkittävästi. Lohjan kaupungin mukaan kunnassa ollaan valmistautumassa ratkaisuihin ja seuraaviin päätöksentekovaiheisiin. Lohjan kunnanvaltuuston 15.12. kokouksessa käsitellään Länsirataa.

Myynti alkaa löydettävyydestä: Vanhat säännöt, uudet keinot

Jotta yrityksesi todella onnistuisi tavoitteessa tulla löydetyksi, sen sisällön on vastattava nykyajan vaatimuksiin. Pelkkä satunnainen some-päivitys tai yhden mainoksen osto ei riitä. Strategian on oltava suunnitelmallista ja jatkuvaa. Tässä tulevat avuksi monet suomalaiset SEO- ja GEO-toimistot, joilla on osaaminen ja verkostot tuottaa palveluita, jotka toimivat. Esimerkiksi lohjalaisella Kettu Markkinointi Oy:llä on vuosien kokemus nimenomaan tältä alalta.

Arjen säästöjä vertailun keinoin – miksi vertaaminen kannattaa nyt enemmän kuin koskaan?

Kun aloitat pienin askelin — aukaise se sähkö­sopimus, selaa puhelinliittymiesi ehdot, katso mikä suoratoistopaketti käyttää eniten — alat hiljalleen rakentaa taloutta, joka ei aja sinua mielen syövereihin.

Lohjan rautatieasema – miksi siinä olisi järkeä

Lohjalle suunniteltu rautatieasema on osa Helsingin ja Turun välille kaavailtua Tunnin juna -hanketta (ns. Länsirata), jossa rakennetaan uusi oikorata Espoon, Vihdin (Nummelan) ja Lohjan kautta Saloon. Hankkeen tavoitteena on nopeuttaa junamatka-aikaa noin tunnin mittaiseksi ja liittää Lohja ensimmäistä kertaa suoraan valtakunnalliseen henkilöjunaverkkoon. Hanketta perustellaan niin alueellisilla hyödyillä Lohjalle ja Länsi-Uudellemaalle kuin laajemmilla yhteiskunnallisilla vaikutuksilla.

Kesän myyntiin ja markkinointiin alueellinen työväline: Lännen Helmi

Kesä on monille yrityksille vuoden tärkein myyntikausi, ja tehokas markkinointi voi tehdä suuren eron sesongin onnistumisessa. Lännen Helmi on perinteikäs ja vaikuttava kesälehti, joka tavoittaa laajan lukijakunnan juuri oikeaan aikaan. Kesäkuun alussa julkaistava lehti toimii tehokkaana työvälineenä, jonka avulla yritykset voivat esitellä palveluitaan ja tuotteitaan paikalliselle yleisölle.

Uudenmaan maakuntahallitus: lausunto Espoo–Salo-oikoradan yleissuunnitelmasta – Espoo, Kirkkonummi, Vihti, Lohja ja Salo

Ratahankkeen yleissuunnitelman alueella voimassa olevat maakuntakaavat lueteltuina ovat: Uusimaa-kaava 2050-kokonaisuudesta on voimassa Helsingin seudun vaihemaakuntakaava ja Länsi-Uudenmaan vaihemaakuntakaava, paitsi niiltä osin kuin hallinto-oikeus hyväksynyt kaavoista tehdyt valitukset. Suojelualue- ja Natura 2000 -alueiden merkintöjen osalta Uusimaa-kaavan … Lue lisää

Espoo–Salo-oikorata

Espoo-Salo -oikoradan yleissuunnitelma on valmistunut. Yleissuunnitelmassa on kerrottu oikoradalle määritellyt tavoitteet, radan sijainti yleiskaavan tarkkuustasolla, arvioitu radasta aiheutuvat vaikutukset sekä niiden vähentämis- ja lieventämistoimenpiteet sekä määritetty oikoradan kustannukset. Espoo-Salo -oikorata on osa Helsinki-Turku nopea junayhteys … Lue lisää

Uudenmaanliitto ja Lohjansolmun asema

Ote skenaariosta, missä ESA-rata toteutuu ja lähiliikenteen päätepysäkki on Lohjansolmu, tai Lohjan keskusta. Kestävän kehityksen näkökulmasta kasvun suuntaamisessa on onnistuttu, mitä tiiviimmin keskusten välinen rakenne kohdistuu rata- ja tiekäytäviin ja mitä paremmin kasvu yhdistyy olemassa … Lue lisää

Remonttihaaveet todeksi järkevillä valinnoilla

admin

Koti on monelle elämän tärkein paikka ja suurin investointi. Ajan kuluessa pinnat kuluvat ja asumistarpeet muuttuvat väistämättä. Remontti on tehokas tapa nostaa asunnon arvoa ja parantaa elämänlaatua merkittävästi. Suunnittelu kannattaa aloittaa ajoissa, jotta lopputulos vastaa odotuksia ja pysyy budjetissa.

koti, remontti, remonttilaina

Digitaalinen koti vaatii nopeutta

admin

Nykyaikainen suomalainen koti on muuttunut monipuoliseksi digitaaliseksi keskukseksi. Etätyöskentely on vakiinnuttanut paikkansa osana monen asiantuntijan arkipäivää. Videopalaverit ja suurten tiedostojen siirrot vaativat verkolta jatkuvaa suorituskykyä. Perheenjäsenten samanaikainen netinkäyttö asettaa omat haasteensa kaistanleveydelle.

nettiyhteys

Valtio rahoittaa Länsirataa 385 miljoonalla – mitä se tarkoittaa?

admin

Suomen valtio on päättänyt panna merkittävän panoksen tulevaisuuden infrarakentamiseen ja rautateihin. Länsirata-hankkeen ensimmäinen vaihe saa valtiolta enintään 385 miljoonan euron pääomituksen. Päätös tehtiin talouspoliittisen ministerivaliokunnan kokouksessa, ja se antaa vauhtia pitkään valmistelussa olleelle Turun ja Helsingin välisen nopean raideliikenneyhteyden toteutukselle.

Lohja lähtee Länsirataan – uuden aikakauden alku

admin

Suuren kokonaisuuden sisällä Lohjan rooli on merkittävä, vaikka hanke kattaa useita kuntia. Länsirata on suunniteltu kokonaisuudeksi, joka tuo Helsinki–Turku-akselille uuden, modernin raideliikenneyhteyden, joka voi lyhentää matka-aikoja ja mullistaa liikkumisen Etelä-Suomessa. Rakentaminen voisi alkaa jo vuoden 2027 lopulla, kun hanke siirtyy päätöksenteosta toteutusvaiheeseen.

Länsirata, Lohja, Lohjansolmu

Lohjan uusi rautatieasema muuttaisi kaupungin suunnan

admin

Lohjaa on totuttu pitämään moottoritiekaupunkina ja järvikohteena, jonne saavutaan ennen kaikkea omalla autolla. Kaupungin läpi kulkee sekä valtatie 1 että Hanko–Hyvinkää-rata, mutta Lohjalla ei ole ollut varsinaista henkilöliikenteen rautatieasemaa vuosikymmeniin. Suunnitelmat uudesta henkilöliikenneasemasta ja Länsiradan eli niin sanotun Tunnin junan toteutumisesta nostavat nyt pöydälle kysymyksen siitä, miten rautatie voisi muuttaa koko Lohjan tulevaisuuden. Kaupungille avautuu harvinainen mahdollisuus nousta uudella tavalla kartalle, kun pendelöinti ja matkailu saisivat heltin alle myös junayhteyden.

Länsirata, Lohja, Lohjansolmu

Lohja valmistautuu Länsirataan – uusi kaupunginosa vauhdittaa taloutta

admin

Lohja katsoo nyt eteenpäin tilanteessa, jossa isot päätökset määrittävät sen suuntaa vuosikymmeniksi. Raideliikenteen tuominen kaupunkiin ja uuden kaupunginosan rakentaminen ovat rohkeita kehitysaskeleita, jotka voivat nostaa Lohjan aivan uuteen kasvuun. Muutoksen toteutuminen ei kuitenkaan lepää pelkän rautatien varassa – kaupungin on huolehdittava myös työpaikkojen syntymisestä, talouden tasapainosta ja arjen sujuvuudesta. Tulevien vuosien aikana mitataan, kuinka hyvin Lohja onnistuu yhdistämään infrastruktuurihankkeet ja talousrealiteetit. Onnistuneimmillaan lopputuloksena voi olla nykyaikainen, elinvoimainen kaupunki, jossa talous on tukevasti raiteillaan.

Länsirata, Lohjansolmu

Joulukuussa Lohjan kunnanvaltuustolla tulossa tärkeä kokous: lähteekö Lohja mukaan Länsirata-hankkeeseen?

admin

Eteneekö monen lohjalaisen vuosikymmenien haaveet henkilöliikenteisen junan palaamisesta Lohjalle? Etelä-Suomessa merkittävä raidehanke on ottamassa uuden vaiheen. Länsirata-projekti, joka yhdistää pääkaupunkiseudun länsipuolelta Turkuun asti, saa konkreettisia muotoja, kun kuntien ja valtion neuvottelut ovat edenneet merkittävästi. Lohjan kaupungin mukaan kunnassa ollaan valmistautumassa ratkaisuihin ja seuraaviin päätöksentekovaiheisiin. Lohjan kunnanvaltuuston 15.12. kokouksessa käsitellään Länsirataa.

Länsirata

Yrityslistaus

Palvelu uutisia

Kesän myyntiin ja markkinointiin alueellinen työväline: Lännen Helmi

admin

Kesä on monille yrityksille vuoden tärkein myyntikausi, ja tehokas markkinointi voi tehdä suuren eron sesongin onnistumisessa. Lännen Helmi on perinteikäs ja vaikuttava kesälehti, joka tavoittaa laajan lukijakunnan juuri oikeaan aikaan. Kesäkuun alussa julkaistava lehti toimii tehokkaana työvälineenä, jonka avulla yritykset voivat esitellä palveluitaan ja tuotteitaan paikalliselle yleisölle.