Suuren kokonaisuuden sisällä Lohjan rooli on merkittävä, vaikka hanke kattaa useita kuntia. Länsirata on suunniteltu kokonaisuudeksi, joka tuo Helsinki–Turku-akselille uuden, modernin raideliikenneyhteyden, joka voi lyhentää matka-aikoja ja mullistaa liikkumisen Etelä-Suomessa. Rakentaminen voisi alkaa jo vuoden 2027 lopulla, kun hanke siirtyy päätöksenteosta toteutusvaiheeseen.
Historiallinen päätös mullistaa Lohjan aseman Lohja on odottanut omaa juna-asemaansa vuosikymmeniä, joten Länsirata-hankkeen eteneminen on kuntalaisille (ainakin osalle) valtava helpotus ja tulevaisuuden lupaus. Uusi nopea ratayhteys Helsingin ja Turun välillä ei ole pelkkä liikenneratkaisu, vaan ...
Lohjaa on totuttu pitämään moottoritiekaupunkina ja järvikohteena, jonne saavutaan ennen kaikkea omalla autolla. Kaupungin läpi kulkee sekä valtatie 1 että Hanko–Hyvinkää-rata, mutta Lohjalla ei ole ollut varsinaista henkilöliikenteen rautatieasemaa vuosikymmeniin. Suunnitelmat uudesta henkilöliikenneasemasta ja Länsiradan eli niin sanotun Tunnin junan toteutumisesta nostavat nyt pöydälle kysymyksen siitä, miten rautatie voisi muuttaa koko Lohjan tulevaisuuden. Kaupungille avautuu harvinainen mahdollisuus nousta uudella tavalla kartalle, kun pendelöinti ja matkailu saisivat heltin alle myös junayhteyden.
Lohjalle suunniteltu rautatieasema on osa Helsingin ja Turun välille kaavailtua Tunnin juna -hanketta (ns. Länsirata), jossa rakennetaan uusi oikorata Espoon, Vihdin (Nummelan) ja Lohjan kautta Saloon. Hankkeen tavoitteena on nopeuttaa junamatka-aikaa noin tunnin mittaiseksi ja liittää Lohja ensimmäistä kertaa suoraan valtakunnalliseen henkilöjunaverkkoon. Hanketta perustellaan niin alueellisilla hyödyillä Lohjalle ja Länsi-Uudellemaalle kuin laajemmilla yhteiskunnallisilla vaikutuksilla.
Ote skenaariosta, missä ESA-rata toteutuu ja lähiliikenteen päätepysäkki on Lohjansolmu, tai Lohjan keskusta. Kestävän kehityksen näkökulmasta kasvun suuntaamisessa on onnistuttu, mitä tiiviimmin keskusten välinen rakenne kohdistuu rata- ja tiekäytäviin ja mitä paremmin kasvu yhdistyy olemassa ...
Lempolan aluetta kehitetään valtakunnallisesti merkittävän rautatien asemanseutuna ja Lohjan keskustasta pohjoiseen johtavan kehityskäytävän päätteenä, Lohjan nauhataajamaan liittyvänäuutena urbaanina kaupunginosana. Alustavassa tarkastelussa tutkittiin vaihtoehtoisia liikenneja kaupunkirakennemalleja. Aseman paikka tarkentui prosessin aikana ja suunnitelmassaesitetty maankäyttövaihtoehto täydentää ympäröivän ...
